Starlink Mini en el techo de un Pajero: dónde ponerlo y por qué
Por qué montamos la antena en la parte delantera del techo, qué hay que pensar antes de taladrar y para qué la usamos en carrera y en ruta.
Por Andrés Cubero Moreno
Llevar conexión por satélite en el coche ya no es cosa de expediciones con presupuesto de televisión. Nosotros montamos un Starlink Mini en el techo del Pajero, y la primera decisión fue dónde ponerlo.
Delante, y no por capricho
La parte trasera del techo del Pajero tiene techo solar, y ahí no se puede taladrar sin buscarse problemas. La antena va en la parte delantera, que además deja el cableado más corto hacia el salpicadero.
Antes de taladrar
Cielo despejado: la antena necesita ver el cielo. Baca, barras o tubos del arco no deberían taparla.
Estanqueidad: cada agujero en el techo es una futura gotera si no se sella bien. Y de goteras en el Pajero sabemos algo.
Alimentación: piensa de dónde sale la corriente y cómo la proteges. Mejor una línea dedicada que colgarlo de cualquier sitio.
Fijación: en pista todo vibra. Lo que aguanta en carretera puede no aguantar en un tramo roto.
El taller donde se prepara el Pajero.
Para qué lo usamos
Conexión para el GPS RTK del tripmaster, para subir contenido desde donde estemos y para emitir en directo. Si quieres probarlo, entra desde nuestro enlace de referido: Starlink te da 45 € en efectivo o en saldo de servicio al darte de alta. Tienes todos los detalles en nuestra página de Starlink.
En el canal tienes la instalación completa y una prueba real en movimiento.
Sigue el camino al Dakar
Cada pedido de la tienda empuja el coche un poco más cerca de la salida.
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