Giro de guion a dos meses de la salida: el Dakar 2027 no se corre en Arabia Saudí. La organización lo ha trasladado a Portugal y Marruecos, y eso significa que el rally vuelve a pisar África por primera vez desde 2007. Para los que soñamos con el Dakar desde un Pajero de los 80, la noticia tiene algo de vuelta a casa.
Por qué se va de Arabia Saudí
El motivo es la seguridad. Según contó David Castera, director de la carrera, a la agencia EFE, los ataques de los rebeldes hutíes desde Yemen hacían inviable celebrarlo allí este año. Él mismo lo llama "un paréntesis": la idea es que el rally vuelva a Arabia Saudí en 2028, que será además la edición número 50.
Castera reconoce que montar un Dakar nuevo con tan poco margen ha sido el mayor reto de su carrera como organizador. Y avisa de que no será un Dakar descafeinado: según él, 500 km en Marruecos equivalen a unos 800 en Arabia.
Fechas y cifras clave
- Edición: la 49.ª.
- Fechas: del 9 al 23 de enero de 2027 (pendiente del visto bueno del Consejo Mundial de la FIA).
- Salida: Loulé-Faro, en el Algarve portugués. Meta: Marrakech.
- Distancia: 7.824 km en total, 4.341 km cronometrados.
- Formato: prólogo y 12 etapas, casi todas con especiales de entre 350 y 500 km.
- Verificaciones: del 6 al 8 de enero en el Estadio do Algarve.
- Día de descanso: 17 de enero, en Agadir.
- Inscritos: la organización habla de unos 350 participantes; la lista definitiva se publicará a finales de noviembre.
El recorrido, etapa a etapa
El prólogo y la primera especial se corren en Portugal. Después, la caravana sube al barco, cruza de noche hasta Nador y el resto se disputa en Marruecos: Atlas, Zagora, Agadir y el sur profundo alrededor de Smara, con un vivac tipo refugio en mitad de la segunda semana.
| Etapa |
Fecha |
Final de etapa |
Km cronometrados |
| Prólogo |
9 ene |
Algarve |
29 |
| 1 |
10 ene |
Loulé-Faro |
100 |
| Traslado |
11 ene |
Barco hasta Nador |
– |
| 2 |
12 ene |
Bouarfa |
390 |
| 3 |
13 ene |
Bouarfa |
410 |
| 4 |
14 ene |
Zagora |
490 |
| 5 |
15 ene |
Zagora |
365 |
| 6 |
16 ene |
Agadir |
365 |
| Descanso |
17 ene |
Agadir |
– |
| 7 |
18 ene |
Smara |
500 |
| 8 |
19 ene |
Campamento refugio |
355 |
| 9 |
20 ene |
Smara |
390 |
| 10 |
21 ene |
Smara |
470 |
| 11 |
22 ene |
Marrakech |
455 |
| 12 |
23 ene |
Marrakech |
22 |
Ojo: es el recorrido presentado a finales de octubre y todavía puede cambiar algún detalle. La etapa 11 tiene más de 1.000 km en el día sumando enlaces. Eso no se aguanta sin un coche fiable y una cabina que no se venga abajo.

Polvo, piedra y tierra suelta: lo que se van a encontrar en el sur de Marruecos, en versión doméstica.
¿Y España?
España se queda sin tramos cronometrados. La caravana cruza el sur de la península por carretera para embarcar hacia Marruecos el 11 de enero. Castera dejó caer que podría haber un control de paso para que los aficionados vean los coches, pero de momento no está confirmado. Si se confirma, lo contaremos.
España llegó a ofrecerse como sede, pero según el propio director la organización necesitaba cerrar el plan rápido y no podía esperar.
Por qué nos importa a nosotros
Nuestra hoja de ruta pasa por el Rallye du Maroc en 2027 antes de intentar el Dakar en 2028. Que el Dakar vuelva a Marruecos confirma lo que ya sabíamos: allí se aprende a navegar de verdad.

Nuestra asistencia en Jaén. En el Dakar, lo mismo pero durante dos semanas y a miles de kilómetros.
La organización también ha confirmado que el cambio de sede afecta al Dakar Classic, la categoría de clásicos que es nuestro objetivo, aunque todavía no ha dado su recorrido. Si no sabes cómo funciona, aquí tienes qué es el Dakar Classic y quién puede correrlo.
Y si quieres ver lo que pasa cuando un coche de 1989 se mete muchos kilómetros de golpe, aquí va nuestro último rally largo: